Теневой импорт достиг 15 млрд долларов через карго-схемы
Теневые логистические маршруты из Китая приносят российскому рынку до 15 млрд долларов товаров ежегодно, минуя официальное таможенное оформление. По данным Общественной потребительской инициативы, федеральный бюджет теряет от этого 200-400 млрд рублей в год из-за неуплаченных пошлин и налогов.
Основой теневого импорта стали так называемые карго-схемы — обходные маршруты доставки товаров массового спроса через страны Центральной Азии. Электроника, одежда, обувь и бытовая техника заказываются на китайских площадках Alibaba, 1688.com и Taobao, а затем поступают в Россию через Казахстан, Киргизию или Узбекистан под видом личных посылок.
Экономическая привлекательность серых схем объясняется существенной разницей в стоимости. Себестоимость карго-доставки на 20-30% ниже официального импорта, что делает такие маршруты особенно выгодными для мелких продавцов. По оценкам логистических компаний, доля серого импорта может составлять 10-15% от общего объема поставок из Китая.
Рост теневых схем эксперты связывают с удорожанием официальной логистики и сложностями трансграничных платежей. Традиционные международные логистические цепи стали менее доступными, что стимулировало развитие альтернативных маршрутов через соседние страны.
Для борьбы с проблемой ОПИ предложила комплекс мер по ужесточению контроля интернет-торговли. Среди ключевых инициатив — законодательное закрепление проверки контрагентов, введение солидарной ответственности маркетплейсов и цифровых платформ, усиление контроля за грузоперевозчиками и экспедиторами.
Дополнительные меры включают расширение системы маркировки Честный знак и внедрение автоматического контроля происхождения товаров на торговых площадках через интеграцию с базами ФТС. Предлагается также введение механизмов внесудебной блокировки нарушителей.
Проблема теневого импорта выходит за рамки налогового администрирования и затрагивает конкурентную среду. Союз торговых центров России уже обратился в ФАС с жалобой на ценовой демпинг крупных маркетплейсов, который может быть связан с использованием серых логистических схем.
