Sitronics и СДЭК успешно совершили безэкипажную доставку груза на Монерон
Российские компании Sitronics и СДЭК успешно провели первый в стране проект беспилотной морской доставки. Автономное судно самостоятельно преодолело 140 км по Татарскому проливу, доставив медикаменты и товары на остров Монерон без участия экипажа.
Беспилотный катер продемонстрировал исключительную надежность в реальных морских условиях. Маршрут был предварительно запрограммирован в навигационную систему, после чего судно прошло весь путь без вмешательства операторов. Система автоматически сохраняла курс даже при временной потере связи, самостоятельно возвращаясь на заданный маршрут.
В ходе испытаний судно развивало крейсерскую скорость 30 км/ч и успешно выполнило подход к необорудованному берегу. Грузоподъемность составляет до 500 кг за рейс, что открывает возможности для регулярного снабжения удаленных территорий. Автономная навигация обеспечивает точное следование курсу в сложных гидрометеорологических условиях.
Расходы на экипаж достигают 30% от всех затрат на судно, а доля логистических издержек в ВВП России составляет 15-20%. Внедрение автономных решений способно кардинально сократить эти показатели за счет исключения человеческого фактора. Беспилотные суда обеспечивают стабильную доставку в труднодоступные районы при минимальных операционных затратах.
Технология решает две критические проблемы отрасли: острый дефицит квалифицированного персонала и высокие транспортные расходы. Автономные суда гарантируют соблюдение расписания независимо от доступности экипажа и эффективны для регулярных маршрутов между островами и материком.
Практические преимущества включают надежную доставку медикаментов, продовольствия и промышленных грузов в районы со сложной логистикой. Технология особенно востребована для снабжения производственных объектов на удаленных территориях. Беспилотная морская логистика обеспечивает непрерывность поставок в условиях кадрового дефицита.
Следующий этап предусматривает масштабирование географии маршрутов на другие удаленные районы Дальнего Востока. Сахалин становится отправной точкой для развертывания беспилотной морской логистики в региональном масштабе, что может кардинально изменить подходы к транспортировке грузов в труднодоступные районы России.
Подписывайтесь в Telegram:
LOGISTIK 🌐 ᴺᴱᵂˢ
