Top.Mail.Ru

ФАС планирует стабилизацию цен на топливо на уровне инфляции

ФАС планирует стабилизацию цен на топливо на уровне инфляции

Федеральная антимонопольная служба заявила о намерении удержать рост цен на топливо в рамках инфляционных показателей. Глава ФАС Максим Шаскольский подтвердил, что ведомство планирует стабилизировать ситуацию в ближайшее время.

Текущая ситуация на топливном рынке

Рост стоимости бензина на АЗС в России с начала 2025 года составил 9,22%, что заметно превышает уровень инфляции за тот же период — около 4%. Основными факторами подорожания стали биржевые цены на нефтепродукты и существенное удорожание логистики. Минэнерго сохраняет задачу удержать рост цен на бензин в 2026 году близким к уровню инфляции, учитывая изменения тарифов естественных монополий и налогового законодательства.

Проблемы независимых АЗС

Председатель Алтайского топливного союза Юрий Матвейко отмечает нестандартность ситуации. Рост биржевых и мелкооптовых цен нефтяных компаний составляет минимум 15-17% по сравнению с прошлым годом. Оптовые цены превышают розничные цены нефтяных компаний, что создает критические условия для независимой розницы. Себестоимость операционных расходов для работы частных АЗС составляет 8-8,5 рубля на литр, что делает их неконкурентоспособными.

Ценовые различия по регионам

Разница в ценах между АЗС нефтяных компаний и частными заправками составляет от 3 до 7 рублей за литр. Мелкооптовые цены нефтяных компаний превышают розничные в среднем на 3-4 рубля. Многие частные АЗС отказались от продажи бензина физическим лицам, ограничиваясь обслуживанием только социально значимых объектов.

Проблемы поставок и логистики

Руководитель сети АЗС «Стандарт Ойл» Александр Вахрушин подчеркивает сложности с отгрузками. Разница между биржевыми ценами и розничными составляет около 10%. При покупке топлива на бирже за 58-59 рублей за литр 92-го бензина, розничные цены достигают 65-66 рублей. Отгрузка товара происходит через 25-60 дней после покупки на бирже, а с учетом задержек железнодорожной логистики сроки могут увеличиваться до двух месяцев.

Практические последствия для рынка

- Многие частные АЗС прекратили продажу бензина населению за наличные и по картам
- Сохраняется обслуживание только социально значимых объектов
- Дефицит бензина достигает 70% из-за регулярных проблем на российских заводах
- Независимые операторы вынуждены работать с минимальной или нулевой прибылью
- Временные перебои с поставками создают дополнительную нагрузку на систему

ФАС ожидает стабилизации ситуации с биржевыми ценами по мере роста объемов торгов и планирует дополнительно проработать предложения по стабилизации цен. Достижение целевого показателя роста цен на уровне инфляции остается приоритетной задачей антимонопольного ведомства.


Подписывайтесь в Telegram:
LOGISTIK 🌐 ᴺᴱᵂˢ