Top.Mail.Ru

Автоматизация складов: полимерные поддоны как основа роботизации

Автоматизация складов: полимерные поддоны как основа роботизации

Российская нефтехимическая компания «Сибур» совместно с Comitas развивает решения для автоматизированных складов на основе полимерных поддонов. Партнерство направлено на адаптацию логистических процессов к требованиям роботизации и стандартизацию тары для цифровых систем.

Мировой рынок автоматизированных складских решений демонстрирует впечатляющий рост. К 2031 году его объем достигнет 27,8 миллиарда долларов, а число заказов, собранных роботами, к 2030 году вырастет до 6,8 миллиарда долларов. Международная федерация робототехники прогнозирует острый кадровый кризис в складской логистике к 2028 году.

В России рынок внутренней торговли в 2024 году достиг 55,8 триллиона рублей, а площадь новых складов увеличилась на 4 миллиона квадратных метров. Минпромторг подчеркивает невозможность развития складской инфраструктуры без внедрения автоматизации. Около 27% компаний в сфере ретейла, производства и логистики уже инвестируют в автоматизированные решения.

Полимерные поддоны обеспечивают стабильность параметров и полную совместимость с RFID-системами отслеживания. Они выдерживают статические нагрузки до 5000 килограммов и динамические до 2500 килограммов. Снижение веса на 60% по сравнению с деревянными аналогами позволяет существенно сократить расход топлива при транспортировке.

Основу успешной автоматизации составляют единые стандарты тары, позволяющие интегрировать поддоны в цифровые логистические системы. Пулинговая модель обеспечивает полный цикл использования от отправки до возврата и повторного ввода в оборот. Такой подход значительно снижает операционные затраты и обеспечивает быструю окупаемость инвестиций.

Переход к автоматизированным складским решениям требует комплексного подхода к выбору логистической тары. Полимерные поддоны становятся ключевым элементом успешной модернизации складской инфраструктуры в условиях растущих требований к роботизации процессов и цифровой трансформации логистики.


Подписывайтесь в Telegram:
LOGISTIK 🌐 ᴺᴱᵂˢ