Авиаперевозки грузов в России упали на 8% за семь месяцев
Российский рынок грузовых авиаперевозок переживает непростые времена. За первые семь месяцев 2025 года объём авиаперевозок грузов сократился на 8% — с 259 до 239 тысяч тонн. При этом автоперевозки демонстрируют противоположную динамику, показав рост на 1% благодаря развитию e-commerce сектора.
Что показывают цифры
Снижение авиаперевозок на 20 тысяч тонн за семь месяцев отражает структурные изменения в российской логистике. Падение затронуло не только авиационный сектор — морской и железнодорожный транспорт также демонстрируют отрицательную динамику. На фоне общего спада автомобильный транспорт остается единственным растущим сегментом.
Рост автоперевозок на 1% кажется скромным, но в условиях общего сокращения транспортных объёмов это значительное достижение. Драйвером роста стал бум электронной коммерции, который требует быстрой доставки товаров конечному потребителю.
Почему это происходит
Основная причина падения авиаперевозок — дефицит парка воздушных судов. Ограничения на поставки новых самолётов и сложности с техническим обслуживанием существующих борт снижают пропускную способность отрасли.
Второй фактор — переориентация грузопотоков на более дешёвые виды транспорта. Компании оптимизируют логистические затраты, выбирая автомобильные перевозки для региональной доставки вместо дорогостоящего авиатранспорта.
Третья причина связана с изменением структуры экспорта. Снижение объёмов высокотехнологичных товаров, традиционно перевозимых авиатранспортом, напрямую влияет на статистику отрасли.
Практические решения
Эксперты прогнозируют восстановление авиаперевозок во втором полугодии. Растущий запрос бизнеса на скорость доставки может компенсировать текущие ограничения. Компании начинают инвестировать в собственный авиапарк и развитие чартерных перевозок.
Автоперевозчики активно наращивают мощности, отвечая на рост e-commerce сектора. Развитие последней мили и экспресс-доставки становится ключевым конкурентным преимуществом.
Выводы
Текущая ситуация отражает адаптацию российской логистики к новым вызовам. Снижение авиаперевозок компенсируется ростом автотранспорта, что говорит о гибкости отрасли. Ключевым фактором восстановления станет решение проблемы дефицита авиационного парка.
Подписывайтесь в Telegram:
KURIER 🌍 ᴺᴱᵂˢ
